Мир гиперкаров, кажется, не будет прежним: суб-бренд BYD Yangwang официально представил самый быстрый серийный автомобиль в мире. Версия Xtreme модели U9 разогналась до ошеломляющих 496,4 км/ч, превзойдя прежний рекорд Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490,5 км/ч). Рекордное достижение произошло на немецком треке ATP в Папенбурге, где за рулём был известный тест-пилот Марк Басcенг.
«Побить этот рекорд было возможно только благодаря невероятным возможностям U9 Xtreme», — отметил Басcенг. — «Технологии этого автомобиля позволяют достигать скоростей, недоступных для ДВС. Электромотор работает почти бесшумно, исключая потери и отвлекающие факторы, так что я мог полностью сосредоточиться на трассе».
U9X оснащён четырьмя электромоторами мощностью почти 3000 л.с., работающими до 30 000 об/мин, и инновационной 1200-вольтовой системой, питаемой аккумуляторами BYD Blade. Подвеска DiSus-X и специальные полуслики были разработаны специально для выхода на легендарные «300 миль в час». При массе 1124 кг гиперкар демонстрирует экстремальные показатели ускорения и управляемости.
Компания выпустит лишь 30 экземпляров U9 Xtreme, и каждый станет не только коллекционной редкостью, но и символом новой эры: впервые титул самого быстрого серийного автомобиля достался электромобилю. Это важный рубеж — теперь электрические гиперкары бросают вызов бензиновым легендам на равных.
Интрига сохраняется: шведский Koenigsegg Jesko Absolut заявляет о потенциале до 498,9 км/ч, а в электрической категории ещё есть планка рекордного Buckeye Bullet 3 — 549,4 км/ч. Но факт остаётся фактом: Yangwang U9 Xtreme уже вписал своё имя в историю.
