Genesis — престижное люксовое подразделение Hyundai — готовится представить захватывающую линейку гибридных автомобилей, тем самым укрепляя свои позиции на конкурентном рынке премиальных авто. Этот амбициозный шаг не только открывает путь к инновационным многофункциональным силовым установкам, но и даёт вторую жизнь популярным моделям, которые ранее пострадали от жёстких экологических норм.
Если вы за рулём на Кипре, этот контекст пригодится перед следующей покупкой.
Хотя подробности пока держатся в секрете, директор бренда Genesis дал понять, что компания не планирует просто переоборудовать свои электрические модели на базе платформы E-GMP — “а у нас пока только одна такая модель”, — с улыбкой отметил он. Это заявление исключает GV60 из списка кандидатов, но напротив, выделяет недавно обновлённый внедорожник GV70 и роскошный седан G80 как вероятных флагманов новой гибридной линейки.
В апреле Hyundai и Genesis без лишнего шума анонсировали разработку гибридной системы нового поколения. В её основе — мощный 2,5-литровый турбодвигатель, дополненный электромотором, а также ещё одним мотором, встроенным прямо в трансмиссию. По заявлению производителей, такая архитектура может повысить топливную эффективность на ошеломляющие 45% и при этом увеличить мощность на 19% по сравнению с аналогичными бензиновыми ДВС.
Хотя официального подтверждения, что речь идёт о подключаемом гибриде (plug-in), пока нет, Миллер намекнул, что Hyundai активно развивает конфигурации с удлинённым запасом хода (range-extender, REx), особенно популярные в азиатских странах. Даже Volkswagen выразил интерес к REx-моделям для Европы — это может дать второе дыхание старым бензиновым платформам в условиях жёстких норм выбросов.
С учётом позиционирования Genesis и слов Миллера о том, что новая технология обязательно должна улучшать характеристики автомобилей, вероятность появления plug-in-гибридов представляется высокой. Он также добавил, что у Genesis есть доступ ко всем возможностям концерна Hyundai, а значит, «вариантов — масса».
Новая стратегия может стать шансом для возрождения бензиновых моделей бренда — таких как GV80, а также G70 и его универсальной версии G70 Shooting Brake. Кроме того, это может наконец открыть путь для дебюта купе GV80 в Европе.
Появление гибридных моделей Genesis ожидается уже в этом году — параллельно с выходом захватывающей линейки Magma, вдохновлённой спортивными моделями Hyundai N и топовыми версиями Kia GT. По словам Миллера, серия Magma станет «вершиной модельного ряда», объединив высокопроизводительные двигатели и роскошное оснащение, за которое так ценят Genesis.
