После 24 лет на конвейере BMW Z4 готовится к своему финальному выходу. Производство двухместного родстера завершится в марте 2026 года, и в честь этого BMW представила эффектную Final Edition — продажи стартуют уже в январе. Это прощание с характером: косметические штрихи, сделанные с уклоном в театральность спорткара, и лимитированные детали, которые легко могут превратить современный кабриолет в желанную коллекционную вещь.
Если на Кипре вы присматриваете BMW, эту новость стоит учесть до следующей покупки.
Цены на Final Edition BMW пока не раскрыла, но текущая M40i стоит около €69 440. Лимитированная серия, скорее всего, окажется дороже — такие малотиражные версии традиционно дорожают и на старте, и позже на аукционах. В BMW при этом прямо намекают: “вполне может стать коллекционной моделью”. Так что тем, кто хочет нечто особенное, лучше не тянуть.
Final Edition построена на настроении и контрастах. Снаружи родстер окрашен в эксклюзивный Frozen Matt Black — матовый чёрный, который делает Z4 скульптурным и почти стелсовым. Глянцево-чёрный декор подчёркивает линии, а ярко-красные суппорты спереди и сзади добавляют вспышку цвета — тот самый визуальный намёк на динамику, даже когда машина стоит на месте.
Внутри тема продолжается точечными красными акцентами. Руль, панель приборов, центральная консоль и двери получили красную прострочку, спортивные сиденья отделаны кожей и алькантарой — всё для тактильного, «кабинного» ощущения. Уникальные накладки на пороги “Z4 Final Edition” подчёркивают: это не просто набор аксессуаров — это официальный прощальный выпуск.
Технически изменений нет. Для Final Edition предлагаются два двигателя. Базовый sDrive20i получает турбированный четырёхцилиндровый мотор на 197 л.с. и задний привод. Версия M40i сохраняет рядную «шестёрку» на 340 л.с. Обе конфигурации остаются верны духу Z4: лёгкая заднеприводная динамика, удовольствие от вождения и ветер в волосах, а не охота за рекордами разгона.
В линейке BMW кабриолеты не исчезнут — доступны 4 Series и 8 Series Convertible, — но планов по прямой замене Z4 нет. Это любопытное решение: автопроизводители не раз устраивали паузы и возрождения в родстер-линейках, и история BMW тоже знает такие циклы. Для фанатов формата эта Final Edition — последний шанс взять новый Z4 прямо с завода.
Если переплачивать за новую машину не хочется (или финальная серия разойдётся моментально), на вторичном рынке уже есть куда более доступные варианты. Z4 второго поколения можно найти за суммы значительно ниже прайса нового автомобиля — стартовые предложения начинаются менее чем с €11 700 — и дают те же ощущения открытого неба за куда меньшие деньги.
Если коротко: Z4 Final Edition — это стилистический восклицательный знак в истории спортивных моделей BMW. Здесь не про мощность или механику — здесь про образ, детали и продуманную эстетику, которая отмечает последние заводские годы родстера. Для тех, кто хочет компактный заднеприводный кабриолет с характером — и потенциальный будущий коллекционный экземпляр — эта серия точно не останется незамеченной.
