MG готовит новый шаг в мире доступных электрических автомобилей: концепт Cyber X, впервые показанный на автошоу в Шанхае, в ближайшие два года превратится в серийный пятидверный кроссовер с узнаваемым «коробочным» силуэтом. Машина, которую уже называют «духовным наследником Suzuki Jimny», обещает стартовую цену ниже €30 000 и явно нацелена на европейский рынок, где ей предстоит конкурировать с Ford Puma и Jeep Avenger.
Cyber X создаётся на платформе SAIC E3, знакомой по MG4, и может стать первой моделью марки в ЕС с полутвёрдотельными батареями. Это означает более стабильную работу зимой и запас хода до 480 км даже с увеличенными габаритами кузова. Версии будут предлагаться как с одним, так и с двумя моторами, а зарядка от 30 до 80% займёт всего около 20 минут.
В дизайне сохранится характерный «рубленый» профиль концепта: плоский передок, слегка расширенные арки и чёрный пластиковый декор. Однако некоторые эффектные элементы шоу-кара уйдут — например, всплывающие фары и светящаяся эмблема MG. Более практичные решения, такие как отдельные блоки оптики и возможность панорамной крыши в дорогих комплектациях, станут частью финальной версии. Задняя часть напоминает Mercedes EQB: горизонтальная световая полоска и крупный логотип MG.
В салоне ожидается минимализм с акцентом на цифровые дисплеи: центральный экран и приборная панель, минимум физических кнопок, максимум воздуха и света за счёт больших остеклённых площадей. По компоновке Cyber X чуть крупнее MG4 (3950 мм в длину, 1840 мм в ширину), а значит, предложит больше пространства для семьи.
MG позиционирует Cyber X как доступный, но стильный семейный SUV. Он не будет претендовать на конкуренцию с Defender или G-Class, но станет логичным выбором для покупателей, ищущих электромобиль с характером по разумной цене. Релиз в Европе ожидается к 2027 году, но бренд намекает: премьера может состояться и раньше.
