В воздухе витает волнение, так как MG с гордостью представляет свое последнее творение — полностью новый ES5, электрический внедорожник, который должен сразить мир автопроизводителей наповал! Этот потрясающий автомобиль заменяет любимый ZS EV и представляет собой полную переработку, которая привлечет внимание водителей по всему миру. Построенный на известной платформе, разработанной на базе хэтчбека MG4, ES5 выделяется своим уникальным стилем. Социальные сети в Китае уже подогревают интерес, публикуя захватывающие изображения этого великолепного внедорожника, хотя еще предстоит выяснить, будет ли он носить имя ES5 в Европе, поскольку руководитель продукта в Великобритании, Дэвид Аллисон, указывает на то, что название ZS EV официально уходит в прошлое.
Если вы за рулём на Кипре, этот контекст пригодится перед следующей покупкой.
Новый ES5 восхищает своим семейным сходством как с MG4, так и с элегантным электрическим родстером MG Cyberster. Однако дизайн ES5 имеет более мягкие линии, с изящными узкими фарами и стильной черной облицовкой вокруг выразительных колесных арок. Рейлинги на крыше придают ему брутальный вид внедорожника. Иконический логотип MG, активно украшенный хромом, эффектно демонстрируется спереди, в то время как инновационный воздухозаборник, расположенный в бампере, привлекает внимание и охлаждает мощные моторы и батареи внутри. Перемещаясь к задней части, ES5 демонстрирует превосходную светодиодную полосу и Y-образные фонари, вдохновленные динамическими элементами дизайна MG4.
Зайдя внутрь ES5, вы будете встречены просторным и минималистичным интерьером, который улучшает качество вождения. На приборной панели доминирует великолепный большой сенсорный экран, дополненный дополнительным дисплеем, расположенным за новоразработанным квадратным рулем. В отличие от ZS и MG4, ES5 акцентирует внимание на чистом эстетическом облике с меньшим количеством физических кнопок, однако небольшая панель управления осталась на центральной консоли для быстрого доступа. Беспроводная зарядка и продуманное расположение подстаканников обеспечивают удобство в каждой поездке.
С впечатляющей длиной 4,476 мм и колесной базой 2,730 мм, ES5 является не просто обновлением; это значительная эволюция. Он длиннее на 162 мм и шире на 149 мм по сравнению с предшественником, ширина которого составляет 1,849 мм, а высота — 1,621 мм. Все эти улучшения способствуют внушительному присутствию на дороге и увеличению пространства в салоне, делая его идеальным для всех стилей жизни. В стратегическом ходе, направленном на привлечение широкой аудитории, Аллисон ставит цель установить стартовую цену ниже €35,000, представляя ES5 привлекательной альтернативой конкурентам, таким как Kia EV3 и Volvo EX30, которые располагаются в районе €39,000, а также Hyundai Kona Electric, цена которого близка к €41,000. Потенциальные покупатели будут с нетерпением ожидать окончательных ценовых деталей, пока MG наблюдает за динамичным рынком.
Используя Модульную Масштабируемую Платформу (MSP), на которой основан MG4, ES5 готов предложить широкий выбор батарей и моторов. Водители могут рассчитывать на впечатляющую производительность, при этом версия с самым большим запасом хода, ожидается, превысит 480 километров на одном заряде. Большинство вариантов будет иметь один мотор, ведущий задние колеса, но это не все — возможность версии с полным приводом добавляет дополнительный шарм для искателей приключений.
Смотря в будущее, Аллисон также сообщил, что платформа MSP откроет путь для ожидаемого среднеразмерного электрического внедорожника, который должен дебютировать в Великобритании к 2025 году. Этот модель станет более крупной альтернативой ES5, эффективно заменяя MG Marvel R на европейском рынке. Разработанный для семей и тех, кто ищет дополнительное пространство, он будет конкурировать с такими известными брендами, как Skoda Enyaq, Renault Scenic и с нетерпением ожидаемым Kia EV5, открывая захватывающую новую главу в электрическом путешествии MG.
