Volkswagen готовит революцию с новым ID.2 (возможно, под именем ID.Polo) — электрическим супермини, дебютирующим в сентябре и выходящим на рынок в 2026 году. Вдохновлённый концептом ID.2all, серийный ID.2 сохранит его дизайн, включая приподнятый капот, строгую оптику и лаконичный, но выразительный задний свет. Главное — стартовая цена от €25,000, благодаря новой платформе MEB Entry и производству в Испании вместе с моделями Cupra и Skoda.
Под капотом — передний электромотор мощностью 223 л.с. и разгон до 100 км/ч за ~7 секунд. Ожидается два аккумулятора: 38 и 56 кВт·ч, с запасом хода до 450 км (WLTP). При этом ID.2 останется компактным (4050 мм длина), но вместительным: 440 литров багажника, расширяемого до 1330 л.
Интерьер станет эталоном эргономики: два экрана (10,9" и 12,9"), возвращение физических кнопок для климата и громкости, новый поворотный селектор режимов. Приятный бонус — режимы отображения в стиле ретро-моделей VW. Грядущая версия GTI добавит азарта.
Среди конкурентов — Renault 5, Fiat Panda, Citroën e-C3 и Peugeot E-208, но ID.2 нацелен перехватить лидерство благодаря сбалансированному сочетанию технологий, практичности и цены. Впереди — ID.2 SUV и электромобили VW дешевле €20,000, но уже сейчас ID.2 обещает стать новой иконой массового электромобиля.
