В настоящее время «очень немногие» производители зарабатывают на электромобилях, и улучшение прибыльности ключево для установления технологии на долгосрочной основе, сказал глава отдела продаж и маркетинга Skoda Мартин Ян. Отсылая к тому, что «абсолютно естественно» приблизить цены на новый маленький кроссовер Elroq марки с ценами на бензиновый Karoq, Ян сказал, что ожидания клиентов заключаются в том, что цены начнут приближаться.
Если вы за рулём на Кипре, этот контекст пригодится перед следующей покупкой.
«Так как ограничения на выбросы CO2 снижаются, мы должны увеличить количество проданных электромобилей, поэтому совершенно естественно, что мы пытаемся снизить цену», - заявил он. «К сожалению, затраты не снижаются так быстро, поэтому это влияет на прибыльность электромобилей. Для всех брендов прибыльность электромобилей представляет собой вызов; есть очень мало брендов, которые зарабатывают на электромобилях».
Он добавил, что совершаются усилия по снижению затрат по всей компании, но аккумулятор все равно остается ведущей проблемой. «Если вы должны снизить цену, чтобы люди их покупали, мы должны рассмотреть все затраты - компанию, затраты на управление на всех уровнях. Мы должны внедрить больше искусственного интеллекта в наши процессы, сократить количество людей в целом, но стоимость электромобилей в основном связана с батареей. »
«Если более 50% наших автомобилей будут электрическими, и у нас все еще будет такая низкая прибыльность, то это станет неприемлемым. Как их сделать более прибыльными? » - продолжал он. «Батарея - то, что определяет стоимость электромобиля, поэтому нам нужно работать над затратами на батарею. Мы не хотим и не можем жертвовать качеством для клиента».
Рассматриваете ли вы переход на электромобиль, или есть препятствия, которые вас удерживают?
