Приготовьтесь к захватывающему прощанию с легендарным автомобилем! Обожаемая Toyota GR Supra готовится к невероятному финалу с долгожданной 429-сильной версией A90 Final Edition. Этот готовый к треку шедевр — настоящая мечта коллекционеров, так как всего будет выпущено только 300 экземпляров для мирового рынка. После шести напряженных лет производства Toyota закрывает завесу над этим современным процессом производительности, который был разработан в сотрудничестве с гениальными инженерами BMW. Но будьте уверены, этот последний акт обещает оставить фанатов без дыхания благодаря множеству захватывающих изменений, которые поднимут A90 Final Edition до легендарного статуса. Приготовьтесь к усовершенствованной платформе, спортивному кокпиту, созданному для гонщиков, и смелому экстерьеру, который привлекает внимание на каждом повороте. Однако наиболее захватывающая новость? Мощность возрастает до внушительных 429 л.с., увеличившись с 381 л.с. стандартной модели! Крутящий момент также был улучшен — он вырос с 500 Нм до захватывающих 570 Нм, что делает финальную версию более мощной, чем когда-либо.
Хотя Toyota пока не раскрывает точные показатели производительности, компания намекнула на «более быструю ускоряемость и отзывчивость», что заставляет нас мечтать о стремительных спринтах. Стандартная автоматическая версия Supra с 3,0-литровым двигателем уже разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,3 секунды, так что вполне разумно предположить, что эта горячая новинка может сократить это время до четырех секунд или даже быстрее! Этот прирост производительности связан с рядом инженерных нововведений, включая новый катализатор с низким сопротивлением и оптимизированную динамику воздушного потока. Кроме того, подробности становятся всё более впечатляющими с учетом улучшенных характеристик охлаждения благодаря надежному вентиляционному вентилятору радиатора и использованию титанового глушителя Akrapovič, который обещает агрессивное звучание двигателя, не похожее на всё, что мы слышали ранее.
Управляемость также стала основной целью, так как Toyota доработала активное дифференциальное управление, чтобы минимизировать недостаточную поворачиваемость во время маневров, позволяя водителям уверенно справляться с поворотами. Улучшения не заканчиваются на этом: тормоза Brembo были обновлены с новыми просверленными дисками и улучшенными колодками для большей мощности торможения. Все это направлено на «производительность на грани возможностей», достигаемую благодаря технологии подвески KW, заимствованной прямо из гоночного автомобиля GR Supra GT4, в то время как усиленный рулевое управление стало еще более отзывчивым и точным. И не забудьте о дополнительном сцеплении с дорогой благодаря шинам Michelin Pilot Sport Cup 2, которые теперь на 10% шире, чем у стандартной модели. Вы почувствуете разницу, когда будете преодолевать повороты, как никогда раньше!
Удивительные изменения в дизайне касаются не только внутренностей — они также отражаются на яркой эстетике автомобиля, вдохновленной духом мотоспорта. Созданный в сотрудничестве с командой Toyota Gazoo Racing Europe, A90 Final Edition демонстрирует элегантный передний спойлер из углеродного волокна, передние крылья и вентиляционное отверстие на капоте. Но самым впечатляющим элементом является крупный задний спойлер из углеродного волокна, напоминающий GR Supra GT4, который завершает этот выпуск с неоспоримым стилем. Когда вы попадаете в кокпит, азарт продолжается. Кресла Recaro из углеродного волокна, дополненные яркими красными акцентами — на ремнях безопасности и рулевом колесе — создают спортивную атмосферу, которая задает захватывающее настроение для каждой поездки.
Что касается дебюта? Toyota планирует представить этот захватывающий автомобиль в Японии и Европе, а весна следующего года ознаменует появление A90 Final Edition в европейских автосалонах. В настоящее время детали касательно доступности в Великобритании остаются под завесой тайны, и никакой информации о ценах пока не подтверждено. Однако, учитывая его статус по сравнению с версиями стандартной модели высшего класса — которые сейчас отсутствуют в британских шоурумах, ожидаемая цена может превысить €70,000. Кроме того, A90 сопровождает захватывающая новость: стандартный 3.0 Supra получит свои последние улучшения, прежде чем производство будет приостановлено. Эти улучшения включают новую настройку шасси, новые тормозные диски Brembo спереди, оптимизированный дифференциал и стильные изменения как в интерьере, так и экстерьере. Эта финальная версия ожидается в Японии, США и Европе весной 2025 года. Хотя эпоха производства Supra подходит к концу, Toyota уверяет поклонников, что наследие Supra в мотоспорте будет продолжаться. «TGR продолжит улучшать Supra через постоянные участие в автоспорте», — обещает компания. Теперь настройтесь и исследуйте самые захватывающие трековые автомобили, доступные на рынке!
