Ferrari Roma Spider 2024, выполненный в классическом цвете Nero Purosangue, олицетворяет возвращение к элегантности и сдержанности, но под поверхностью скрывается гран-турер, который предлагает невероятную производительность с неповторимым характером. Это современная Ferrari во всех отношениях, гордо неся вдохновение из золотой эпохи итальянского дизайна, при этом предлагая самые современные технологии и инженерные решения, создавая кабриолет, который превосходен как в качестве средства передвижения, так и как предмет роскоши.
В центре Roma Spider находится 3.9-литровый двигатель V8 с двойным турбомбом, который развивает 612 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента. Мощность передается на задние колеса через восьмиступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением в стиле F1, обеспечивающую молниеносные переключения передач и плавные переходы между расслабленной ездой и агрессивным вождением. В результате разгон до 100 км/ч занимает всего 3.4 секунды, а до 200 км/ч — 9.7 секунды. Автомобиль развивает максимальную скорость свыше 320 км/ч, что ставит его среди самых быстрых открытых GT на дороге сегодня.
Несмотря на свои показатели производительности, Roma Spider демонстрирует разумную эффективность для суперкара, обеспечивая комбинированный расход около 11.4 литров на 100 км и выбросы CO₂ 258 г/км. Он соответствует стандартам Euro 6d и предлагает топливный бак объемом 80 литров для дальних поездок, что делает его подходящим как для активного вождения, так и для длительных поездок. Система тяги F1-Trac, электронный дифференциал (E-Diff 3) и адаптивная подвеска Magneride в двух режимах работают вместе, чтобы обеспечить максимальное сцепление, комфорт и маневренность вне зависимости от дорожных условий.
Внешний дизайн сочетает в себе вычурную агрессию с утонченными пропорциями. Покраска в цвет Nero Purosangue дополняется черными выхлопными трубами, черным текстильным мягким верхом и 20-дюймовыми легкосплавными колесами темного цвета. Позади колес расположены желтые тормозные калперы, дополненные карбоново-керамической тормозной системой для устойчивой силы торможения. Эмблемы Scuderia Ferrari украшают передние крылья, подчеркивая его наследие и гоночную pedigree. Крыша складывается всего за 13.5 секунд, даже на скорости до 60 км/ч, позволяя автомобилю преображаться между купе и кабриолетом по желанию.
Внутри Roma Spider представляет собой баланс между утонченностью и дизайном, ориентированным на производительность. Кокпит оснащен полностью электрическими подогреваемыми и вентилируемыми сиденьями, обитыми перфорированной кожей, а салон отделан кожей Tortora и завершается строчкой Nero для контраста. Элегантно вышитый на подголовниках знак Cavallino — скачащий конь, а металлические накладки на порогах с надписью Ferrari приветствуют пассажиров в кабине. Даже коврики улучшают восприятие, имея окрашенные края и вышитые логотипы.
Рулевое колесо из углеродного волокна оснащено встроенными LED-индикаторами переключения передач и предлагает подогреваемый обод для дополнительного комфорта в прохладные дни. Выключатель Manettino предоставляет водителю прямой доступ к множеству динамических настроек, позволяя Roma Spider адаптироваться от спокойной езды к сверхточной управляемости всего лишь поворотом кнопки. Дополнительные элементы, такие как алюминиевые подножки, двухзонный климат-контроль и интерфейс для смартфона с беспроводной зарядкой, сочетают практичность с мастерством.
Технологии включают MyFerrari Connect, позволяющий получить доступ к подключенным сервисам, в то время как продвинутая передняя камера для вождения улучшает видимость и контроль на низких скоростях. Антиугонная система SVR обеспечивает душевное спокойствие, а разумная компоновка органов управления гарантирует, что ничто не отвлекает от водительского опыта. Багажник предлагает полезные 255 литров пространства для хранения, что необычно практично для автомобиля в этом сегменте и достаточно для удобства поездок на выходные.
Ferrari Roma Spider не пытается кричать о себе. Вместо этого она соблазняет через пропорцию, детали и баланс. Это автомобиль, который одинаково комфортно чувствует себя как на побережье, так и на открытом горном перевале. С механикой легкого крыши, продвинутой динамикой, эксклюзивными внутренними материалами и широким диапазоном производительности, Roma Spider является не просто кабриолетом — это совершенно новая глава в интерпретации Ferrari открытой роскоши и скорости.
