Audi официально завершает выпуск моделей A1 и Q2 с ДВС, но не покидает сегмент компактных SUV. Вместо этого компания делает ставку на электрификацию: в 2027 году на рынок выйдет полностью электрический Q2 e-tron. Новинка займет позицию ниже Q4 e-tron и, как ожидается, будет стоить от €40 000, конкурируя с такими моделями, как Volvo EX30 и Alfa Romeo Junior.
Хотя новая платформа Volkswagen SSP будет внедряться позднее, Q2 e-tron построят на проверенной архитектуре MEB, уже используемой в Q4 e-tron, Škoda Elroq и других моделях концерна. Это обеспечит надежную техническую основу и ускорит вывод модели на рынок. За дизайн модели отвечает новый главный дизайнер Audi Массимо Фрашелла, ранее работавший в Jaguar Land Rover. Он уже готовит концепт, который представят в сентябре 2026 года — предполагается, что именно он задаст направление внешнему облику Q2 e-tron.
По габаритам модель будет примерно на 100 мм короче и немного ниже Q4 e-tron. Ожидается, что базовая версия получит электромотор мощностью 201 л.с. и аккумулятор на 63 кВт·ч. Также готовится более производительная модификация с 282 л.с., батареей на 82 кВт·ч и запасом хода более 560 км. Несмотря на снижение интереса к компактным моделям в Китае и США, в Европе сегмент остаётся важным. Audi смещает фокус с объёмных продаж на премиальное позиционирование, делая акцент на качестве и прибыльности. И Q2 e-tron станет первым шагом в этом направлении и частью более широкой стратегии электрификации бренда.
Таким образом, Audi Q2 e-tron станет ключевым предложением марки в компактном SUV-сегменте с акцентом на экологичность, актуальные технологии и узнаваемый дизайн. Старт продаж — начало 2027 года.
