В автомобильном мире царит волнение, так как легендарный Audi Q7 готовится к значительным изменениям. Будучи самым старым участником динамичного модельного ряда Audi, Q7 собирается сбросить старую оболочку, и наши источники недавно заметили его в действии, частично избавившегося от камуфляжа, что открыло захватывающие проблески того, что нас ожидает. В начале этого года мы впервые увидели тестирование третьего поколения Q7, но эта последняя итерация предлагает еще больше визуальных допусков, намекая на будущее этого любимого внедорожника.
Если на Кипре вы присматриваете Audi, эту новость стоит учесть до следующей покупки.
Запущенный в 2006 году, Q7 стал первым шагом Audi на рынке внедорожников, появившись немного позднее своих впечатляющих "собратьев" из группы Volkswagen, таких как Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg, которые вышли на дороги на несколько лет раньше. Второе поколение Q7 получило обновление в начале 2024 года, хотя более значительное обновление мы наблюдали еще в 2020 году. Обновления этого года демонстрируют незначительные изменения, направленные на поддержание сильного присутствия Q7 среди жесткой конкуренции, включая только что обновленный Touareg и его более стильный аналог, Q8.
Как самый грандиозный внедорожник Audi (если не считать специфичный для рынка Q6 в Китае), новый Q7 готов впитать стильные элементы дизайна, которые отличают последние модели Audi с двигателями внутреннего сгорания. Ожидайте обновленную форму решетки радиатора, новые отдельные блоки фар и смелый, внушительный передний профиль. В то время как общая форма кузова сохраняет узнаваемость с существующим Q7, изменения очевидны: заднее стекло выглядит менее наклоненным, создавая более просторный боковой профиль, который явно отличает его от спортивного Q8.
Спереди инновационный дизайн фар включает в себя тонкий верхний блок с указателями, который хорошо сочетается с более мощным нижним светом. Фанаты фирменного стиля Audi будут рады заметить, что уже выдающаяся решетка кажется еще шире на новой модели. Нижняя решетка включает радарный сенсор, что подчеркивает высокую технологическую интеграцию Q7.
Перемещаясь по боковой стороне, наши шпионы обнаружили уникальную трансформацию в дверных ручках, которые превратились в элегантные крылышки, интегрированные в линию окна—напоминающие смелый дизайн Ford Mustang Mach-E. Тем не менее, некоторые элементы намекают на возможность традиционных ручек, подогревая наш интерес к окончательному выбору Audi. Предыдущие шпионские снимки ранних тестовых автомобилей Q7 демонстрировали впечатляющие колеса с алмазной нарезкой, но эта последняя модель оснащена смелыми черными легкосплавными дисками, придающими ей более спортивный вид.
Задняя часть дизайна также привлекает внимание, демонстрируя обновленные блоки задних огней, которые элегантно спускаются по кузову, все связаны привлекательной светодиодной полосой по всей ширине—особенность, которую традиционно резервируют для полностью электрической линейки Audi e-tron. Однако двойные выхлопные трубы указывают на спортивное наследие, указывая на то, что этот тестовый автомобиль представляет собой спортивную модификацию SQ7. Эта модель обещает уникальный передний бампер, эксклюзивную вставку решетки и специальные легкосплавные диски, еще больше выделяя ее благодаря заметно стилизованной задней части с четырьмя выходами для выхлопных труб.
Хотя мы еще не узнали о деталях интерьера нового Q7, ожидания высоки в отношении передовых технологий, основанных на последних новшествах группы Volkswagen. Ожидайте огромного 14.5-дюймового сенсорного экрана в сочетании с дополнительным 10.9-дюймовым дисплеем для пассажиров, а также знаменитого виртуального кокпита Audi, который повторяет впечатляющую конфигурацию, найденную в предстоящем Q6 e-tron.
Поскольку Audi активно инвестирует в свою новую архитектуру PPE, созданную для электрических автомобилей — интегрированную в модели, такие как Q6 e-tron и A6 e-tron — разработка новых платформ для традиционных двигателей внутреннего сгорания может отойти на второй план. Поэтому новый Q7, вероятно, будет использовать обновленную версию текущей архитектуры MLB Evo.
В то время как мы с нетерпением ждем новых новостей, можем лишь предполагать о линейке моторов для нового Q7. Прогнозы указывают на выбор мощных бензиновых и дизельных V6 двигателей, особенно учитывая, что Audi ранее упоминала, что ее последние автомобили с двигателями внутреннего сгорания выйдут на рынок к 2026 году. Более того, так же, как и в текущем модельном ряду, мы ожидаем наличие вариантa с подключаемым гибридом, что позволит любителям производительности насладиться лучшим из обоих миров.
Не в силах сдержать свой восторг по поводу нового Q7? Давайте погрузимся в рынок и изучим некоторые выдающиеся крупные внедорожники, которые могут заинтересовать вас прямо сейчас...
