Volkswagen сделал чёткую ставку на будущее городских электромобилей, отказавшись от практики badge engineering и выпуска версий Skoda, SEAT или Cupra для нового компактного электрокара на базе концепта ID.Every1. Компания заявляет: сегмент маленьких городских машин слишком узок, чтобы его делили несколько брендов, поэтому именно Volkswagen возьмёт на себя роль «входного билета» в мир доступной электромобильности.
Кай Грюнитц, член правления VW по техническому развитию, объясняет: «Если мы не предложим доступный автомобиль, эту нишу займут китайские бренды. А молодые водители, получившие права и сделавшие первый выбор, могут остаться с ними надолго». Поэтому задача Volkswagen — удержать покупателей в Европе, предложив простой, недорогой и удобный электрокар, который сохранит ДНК «народного автомобиля».
Напомним, в 2011 году VW уже выпускал трио компактных машин — SEAT Mii, Skoda Citigo и Volkswagen up!. Тогда они были хитами в своём классе, но со временем рынок сильно сузился. Сегодня на вторичке свежий up! стоит около €14,750, что говорит о его устойчивой популярности. Новый ID.1 (или, как предполагают, ID.Lupo — в честь легендарного компактного VW начала 2000-х) должен занять именно это пространство.
По задумке, модель получит батарею с запасом хода порядка 250–300 км и мощность 50–70 л.с. — идеально для городских поездок и молодых водителей. Главная цель — удержать цену ниже €20,000 (примерно €15,200), сделав электромобиль доступным для широкой аудитории.
Volkswagen подчёркивает, что именно бренд с именем «народного автомобиля» обязан вести за собой сегмент начального уровня, в то время как Skoda и SEAT будут сосредоточены на других нишах. Такой подход позволит VW укрепить позиции на фоне агрессивного выхода китайских марок в Европу и привлечь молодую аудиторию к своим электрокарам.
Параллельно Volkswagen готовит к перезапуску легендарные модели в электрическом формате — в ближайшие годы появятся ID.Polo и, возможно, ID.Tiguan. Но именно ID.Every1 (или ID.Lupo) станет символом «электрической доступности» бренда, открыв новую страницу истории для городского электрокара. Больше интересных моделей приглашаем увидеть в нашем каталоге.
