Aston Martin произвел фурор в автомобильном мире, представив впечатляюще обновленный Vantage Roadster — захватывающий родстер, который не отстает от своего купе-собрата, дебютировавшего в прошлом году. Приготовьтесь к тому, чтобы ощутить волнение открытой дороги, ведь поставки Vantage Roadster начнутся этой весной, что станет кульминацией длительного процесса разработки. Энергичные любители автомобилей получили первое представление этого прекрасного авто еще летом 2023 года, и ожидание того стоило! Для тех, кто ищет абсолютный комфорт и производительность, стоит отметить, что Vantage Roadster не будет носить знак 'Volante', так как эта честь принадлежит флагманскому DB12. Хотя детали ценообразования пока не разглашаются, ожидайте значительного повышения по сравнению с начальной ценой купе в приблизительно €190,000.
Vantage Roadster унаследовал впечатляющий набор технических обновлений, аналогичных тем, что были в купе. Мы говорим о увеличенной мощности, усовершенствованных компонентах подвески и бесподобной внешности, которая привлекает взгляды куда бы ни поехал! Хотя складывающийся капот остался без изменений, Aston Martin с гордостью утверждает, что он по-прежнему оснащен самой быстрой в мире электрической крышей, которая открывается или закрывается всего за 6.8 секунд — впечатляющее достижение по сравнению с 15 секундами, необходимыми для Porsche 911 Cabriolet. Крыша аккуратно прячется за задними сиденьями, хотя это удобство имеет свою цену: объем багажника снижается с щедрых 350 литров до более скромных 200 литров. Но будем честны — за рулем Aston Martin дело не только в практичности; это страсть к вождению. И Aston утверждает, что этот Roadster поднимает это волнение на совершенно новый уровень, сохраняя все характеристики производительности и ощущений, которые мы любим в купе.
В основе Vantage Roadster лежит потрясающий двигатель V8 объемом 4.0 литра с двумя турбинами, разработанный Mercedes-AMG. Мощность была значительно увеличена до 656 л.с. и потрясающих 800 Нм крутящего момента — прирост на 153 л.с. и 116 Нм по сравнению с предыдущей моделью. Чтобы извлечь максимальную мощность из этого монстра, Aston Martin оснастил его большими турбинами, переработанными распредвалами и оптимизированными коэффициентами сжатия. С небольшим увеличением веса в примерно 60 кг по сравнению с купе, Roadster достигает той же предельной скорости в 325 км/ч, что на 12 км/ч быстрее, чем в предыдущей версии. Ускорение с 0 до 100 км/ч занимает всего 3.5 секунды, что на 0.2 секунды быстрее, чем у предшествующего Vantage Roadster. Мощность передается через восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию, которая направляет мощность на задние колеса с помощью сложного электронного ограниченного проскальзывания. Новые шины Michelin Pilot Sport 5 S, специально разработанные для этой модели, обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Кроме того, подвеска была полностью обновлена, включая перенастроенные адаптивные амортизаторы и передние двойные рычаги. Для управления тормозами Roadster оснащен углеродными керамическими тормозами с впечатляющими дисками диаметром 410 мм спереди и шести поршневыми тормозными суппортами. Хотя распределение веса не достигает идеального соотношения 50/50 как у купе, все же обеспечивается достойный баланс 49/51 (спереди/сзади).
Экстерьер Roadster сверкает теми же стилистическими улучшениями, что и у купе. Привлекательный передок представляет собой обновленную решетку, переработанный бампер и элегантные фары, в то время как задняя часть принимает обновленный бампер с дополнительными вентиляционными отверстиями для большей выразительности. Внутри водителей ждет современная информационно-развлекательная система Aston Martin, долгожданное обновление по сравнению с предыдущей версией, которая часто подвергалась критике. Испытание этой революционной системы в купе позволяет с уверенностью утверждать, что она трансформирует опыт вождения, а 10.25-дюймовый сенсорный экран Roadster предлагает интуитивное управление жестами и улучшенную функциональность. Тем не менее, традиционалисты оценят, что важные функции, такие как климат-контроль и настройки силового агрегата, по-прежнему доступны через физические кнопки, а не исключительно через сенсорный экран. Для аудиофилов Vantage Roadster поставляется с 11-динамикной звуковой системой, с возможностью установки системы Bowers & Wilkins, специально разработанной для улучшенного акустического восприятия.
Что вы думаете о только что представленном Aston Martin Vantage Roadster? Делитесь своими мыслями в комментариях!