Hyundai делает смелый шаг в сторону переосмысления водительского опыта, представляя концепт-кар Concept Three. Новая модель — это революционный взгляд на управление автомобилем. Эпоха тотальной зависимости от сенсорных экранов подходит к концу: вместо доминирующего центрального дисплея Hyundai предлагает систему настраиваемых виджетов и лаконичную интеграцию ключевой информации в нижней части лобового стекла, чтобы водитель не отвлекался от дороги.
«Многих клиентов раздражает необходимость пролистывать меню ради простых функций. Как упростить?» — этим вопросом задался глава дизайн-центра Hyundai Саймон Лоусби. Его слова близки каждому, кто хотя бы раз тратил по несколько долгих минут на обычное включение подогрева сидений. «Даже в интерфейсе моей машине нужно пройти несколько слоёв меню. Верно ли это решение?» — признаётся он. Эти размышления подчёркивают: эргономика и удобство использования важнее гонки за «цифровым ради цифрового».
Пока многие конкуренты стремятся отказаться от физических органов управления в пользу сенсорных экранов и голосовых команд, Hyundai выбирает баланс. Лоусби подчёркивает: речь не о полном уходе от кнопок, а о гармонии между тактильным управлением и современными технологиями. «Люди готовы потратить время на изучение сложных функций через экран, но базовые вещи — климат, кондиционер, громкость, подогрев сидений — должны быть доступны мгновенно и интуитивно», — говорит он. И задаётся важным вопросом: «А нужен ли нам экран для всего?»
Concept Three показывает, что Hyundai всерьёз готовит новый дизайн-подход. В ближайшие 18 месяцев ожидаются серийные модели, в которых будет меньше зависимости от экранов, но они по-прежнему останутся частью опыта — без избыточности и перегруза. «Мы ещё не на финише, — признаётся Лоусби. — Но как дизайнеры мы любим бросать вызовы привычным решениям. Именно это мы и сделали с Concept Three».
Философия Concept Three — это возврат к удобным кнопкам для функций ежедневного использования в сочетании с продуманными цифровыми интерфейсами. «Да, экраны необходимы для ряда возможностей, и это нормально, — добавляет Лоусби. — Но жизненно важные взаимодействия должны оставаться осязаемыми».
Hyundai Concept Three — не просто красивый шоу-кар, а заявка на новую эргономику в автомобилях. Это шаг к более дружественному и естественному взаимодействию между водителем и машиной. Уже в ближайшее время в дилерской сети Hyundai можно будет встретить автомобили, которые станут отражением этой новой философии.
В эпоху стремительной цифровизации Hyundai делает ставку не на сложность, а на простоту и интуитивность. Это смелое решение, которое способно изменить подход к управлению автомобилем в целом. Будущее, которое предлагает Hyundai, обещает быть не только технологичным, но и по-настоящему удобным.