Audi активно расширяет свою электрическую линейку, и одной из самых ожидаемых новинок 2025 года станет компактный электрокар, позиционируемый как наследник Audi A3 — но уже без двигателя внутреннего сгорания. Модель будет построена на платформе MEB — той же, что лежит в основе Volkswagen ID.3, Cupra Born и других электромобилей концерна Volkswagen Group. Это говорит о доступной цене, привычной компоновке (салон и багажник будут примерно как у A3 Sportback) и хорошем балансе между запасом хода и стоимостью.
По техническим характеристикам ожидается запас хода в районе 450–500 км, батарея на 58–77 кВт·ч и поддержка быстрой зарядки до 170 кВт. Базовые версии, скорее всего, получат передний привод, а более мощные модификации — полный.
Audi делает ставку на премиальную отделку, цифровую панель, расширенные ассистенты водителя и улучшенную инфоразвлекательную систему, которая уже стала визитной карточкой новых моделей бренда. Интерьер может заимствовать решения от грядущего Audi Q6 e-tron, но в более компактном формате.
В модельной иерархии Audi новая электрическая модель заменит нынешнюю A3 и станет входной точкой в электрическую линейку марки. Она встанет на ступень ниже уже представленных Q4 e-tron и Q6 e-tron и составит конкуренцию таким моделям, как BMW iX1, Mercedes EQA и Volvo EX30.
Официальный дебют ожидается в 2025 году, с выходом на рынок к концу года или в начале 2026-го. Модель, вероятно, получит новое имя, но пока в медиа её называют условно «электрическая A3» или Audi A3 e-tron. Это название, кстати, уже использовалось ранее для плагин-гибрида, но сейчас может получить совершенно новое значение.