Приготовьтесь быть очарованными: Volkswagen представил концепт ID. Cross — компактный электрический SUV, с которым бренд выходит на один из самых конкурентных сегментов рынка. Цена стартует примерно от €30 000, а дебют в Европе запланирован на конец 2026 года. Новинка будет конкурировать с Renault 4 и будущим Kia EV2. ID. Cross станет электрическим аналогом популярного T-Cross, присутствующего на рынке с 2018 года, так же как ID. Polo дополнит бензиновый Polo.
Volkswagen обновляет стратегию именования в электрической линейке. Сохранив узнаваемый префикс «ID.», компания планирует возвращать культовые названия вроде Polo, Golf и даже GTI. Массовый доступный электромобиль больше не мечта, а реальность: весной 2026-го стартует ID. Polo, за ним последует спортивный ID. Polo GTI, а к лету — и сам ID. Cross. В 2027 году к ним присоединится серийная версия концепта ID. EVERY1 стоимостью менее €21 000, которая составит конкуренцию возрожденному Renault Twingo.
Для тех, кто не хочет ждать, уже сейчас доступны выгодные предложения: например, ID.3 чуть дороже €30 000 или ID.4 менее чем за €40 000. Интерес к ID. Cross возник ещё в 2023 году, когда бренд показал затемнённый тизер под названием ID.2X. Volkswagen обещает, что финальный дизайн будет очень близок к представленному концепту.
ID. Cross и ID. Polo разработаны в рамках философии «Pure Positive» под руководством дизайнера Андреаса Миндта. Она опирается на три принципа: устойчивость, симпатичность и харизма. «Volkswagen должен быть узнаваемым, вызывать симпатию и вдохновлять характером», — отмечает Миндт. ID. Cross сочетает в себе силуэт T-Cross с нотками брутальности пикапа Amarok. В передней части внимание привлекает стеклянная панель с подсвеченным логотипом VW и световой полосой, соединяющей тонкие светодиодные фары. Капот с плавными линиями перекликается с Amarok, а золотистая перекладина «Golden Dusk» и 21-дюймовые диски добавляют элегантности.
Практичные бамперы защищают кузов, не жертвуя стилем. Мускулистые арки, контрастная чёрная крыша и зелёные акценты Urban Jungle придают динамику. Сзади — перекличка с ID.2all и ID. Buzz: световая полоса и квадратные фонари формируют современный образ. Интерьер разработан с учётом отзывов пользователей: мягкие материалы, удобное сочетание физических и цифровых элементов управления. Новое квадратное рулевое колесо возвращает привычные кнопки, климат регулируется отдельными переключателями. Атмосфера салона спокойная и уютная: бежевые оттенки Vanilla Chai и ткань букле создают ощущение домашнего уюта.
Необычные детали добавляют характера: под прозрачной вставкой в центральной консоли видны настоящие листья эвкалипта, а в подстаканниках размещён ароматизатор. При длине чуть меньше 4,2 м ID. Cross готов предложить простор для пятерых и багажник на 450 литров плюс небольшой 25-литровый «франк».
Модель построена на платформе MEB+, которую разделяет с ID. Polo, Cupra Raval и Skoda Epiq — все они станут частью «Electric Urban Car Family», производство которой наладят в Испании. По словам Volkswagen, запас хода составит до 420 км, а передний электромотор выдаст 208 л.с. Практичный, доступный и стильный — ID. Cross обещает стать новым ориентиром в классе компактных электрокроссоверов.