Новый китайский бренд под названием Jaecoo готовится бросить вызов установленным конкурентам, таким как Range Rover, Audi и Mercedes. Производитель уже представил внедорожник J7 и вскоре раскроет более маленькую модель J5. Хотя Jaecoo специально установил Range Rover в качестве конкурента, ожидается, что J5 значительно обгонит по цене Evoque с подобными размерами, с предполагаемой стартовой ценой в районе 35 000 евро.
Наш первый взгляд на J5 поступает от начального эскиза дизайна, опубликованного Jaecoo в социальных сетях. В отличие от более квадратного J7 и ретро-вдохновленного J6, J5 имеет более элегантный профиль, созданный для выделения в сегменте маленьких внедорожников. Ожидается, что задняя часть будет включать в себя полосу светодиодных фонарей по всей ширине, выступающий задний спойлер и имитацию диффузора, а также агрессивно выглядящие колесные арки.
Размеры J7 сравнимы с Audi Q3 и BMW X1, в то время как J5, скорее всего, будет конкурировать с Volvo EX30 и Smart #1 на рынке полностью электрических кроссоверов. Jaecoo указал, что не будет полностью привержена одному типу двигателя, как заявил исполнительный вице-президент компании в Великобритании Виктор Чан, который отметил, что это будет ‟основано на том, что действительно хочет клиент‟.
Ожидается выпуск плагин-гибридной версии J5, хотя остается неясным, будет ли она использовать ту же конфигурацию, что и J7, в которой используется 1,6-литровый четырехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель в паре с двумя электродвигателями, общая мощность которых составляет 197 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента. Вероятно, полностью электрическая модель J5 будет использовать ту же 61 кВт⋅ч батарею, что и E5 от сестринского бренда Jaecoo, Omoda, с ожидаемым запасом хода около 400 км.
