BYD выходит на кипрский рынок, делая ставку сразу на три модели — две полностью электрические и одну гибридную. Для китайского автогиганта это не просто новый рынок: Кипр стал первой страной в ЕС, где появится шоурум нового поколения, переосмысляющий классическую концепцию дилерских центров.
Первый салон откроется в Никосии на проспекте 28 октября, рядом с магазином Electroline (оба проекта реализуются группой Sfakianakis). В июне к нему присоединится второй шоурум в Лимассоле, а в Тсери готовится к запуску сервисный центр. Общий объём инвестиций составляет около €2 млн. По словам Alpan Group, локального партнёра BYD, продажи начнутся сразу: машины уже в наличии, а при повышенном спросе новые автомобили можно будет получить за считанные дни, минуя привычные месяцы ожидания.
Первые тест-драйвы в Афинах показали, что автомобили BYD могут предложить то, чего многие не ожидали от «китайцев»: качественный дизайн, продуманный интерьер и материалы, сопоставимые с европейскими конкурентами. Отмечают и драйверские качества — комфорт, уверенное сцепление с дорогой и предсказуемую управляемость. «Наша цель — стать брендом №1 на Кипре», — заявил Ставрос Такис, генеральный директор группы Sfakianakis, на презентации.
В линейку для Кипра входят:
BYD Seal — электрический седан D-сегмента с двумя версиями: 313-сильная RWD «Design» (запас хода 570 км) и 530-сильная полноприводная «Excellence-AWD» (520 км, разгон 0–100 км/ч за 3,8 с). Построен на платформе e-Platform 3.0, оснащён батареей Blade и технологией Cell-to-Body.
BYD Sealion 7 — среднеразмерный электрокроссовер: 313 л.с. и 550 км на заднем приводе или 530 л.с., AWD и 520 км хода (0–100 км/ч за 4,5 с). Поддерживает ультрабыструю зарядку до 230 кВт.
BYD Seal U DM-i — первый для марки plug-in гибрид. Две версии: 218-сильная FWD «Boost» (электрозапас 80 км, суммарный 1080 км) и 324-сильная AWD «Design» (70 и 870 км соответственно). Оба варианта с батареей Blade 18,3 кВт·ч и зарядкой 11 кВт AC / 18 кВт DC.
Официальные цены пока не объявлены, но в компании намекают на агрессивную ценовую стратегию, способную «дать лёгкий электрошок» местному рынку.