Новый электрический Range Rover Sport замечен в Германии

05.10.2024

Range Rover Sport намерен представить полностью электрический вариант, проводится тестирование для выпуска в 2025 году. Следуя за дебютом полностью электрического Range Rover в следующем году, модель Sport последует по его стопам. Нынешняя модель Range Rover Sport текущего поколения, представленная в 2022 году, оснащена универсальной платформой MLA-Flex, которая поддерживает мягкий гибрид, подключаемый гибрид и полностью электрические силовые установки. Грядущий Range Rover Electric продемонстрирует возможности этой платформы в крупном формате электрического внедорожника. К 2026 году будут представлены еще две полностью электрические модели Range Rover для замены текущих моделей Evoque и Velar. Эти автомобили будут построены на электрической модульной архитектуре (EMA) на производственном предприятии в Хейлвуде, Мерсисайд. С другой стороны, автомобили на платформе MLA-Flex будут производиться в Солихуле наряду с традиционными бензиновыми, дизельными и подключаемыми гибридными моделями. Несмотря на переход к электрической энергии, ожидается, что дизайн всех электрических Range Rover будет тесно напоминать их внутреннее сгорание двигателя. Недавние шпионские снимки показывают незначительные внешние обновления, такие как более скрытая решетка радиатора, в то время как прототип Sport Electric оснащен 22-дюймовыми легкосплавными дисками и полной рулевой клеткой, намекая на его ориентированные на производительность испытания на автодроме Нюрбургринг.

Задняя часть автомобиля имеет стандартные элементы, отсутствуют выступающие выхлопные трубы на моделях с бензиновым и дизельным двигателем. Платформа MLA была специально разработана для электрической мощности, чтобы новый батарейный блок не занимал места в салоне. Подробная информация о спецификациях батареи для Range Rover Electric или Sport модели пока не была раскрыта. Однако, с возможностью зарядки до 800V, позволяет получить заряд от 10 до 80% всего за 30 минут. Хотя Range Rover не разгласил показатели пробега для своих электрических моделей, ожидается, что у Sport Electric будет большая емкость батареи. Несмотря на коэффициент аэродинамического сопротивления и вес, ожидается, что производительность будет сопоставима с версией с двигателем внутреннего сгорания. Пока не ясно, будет ли Range Rover использовать электрические моторы BMW, несмотря на ранее заключенное соглашение в 2019 году. Учитывая наследие Range Rover в области внедорожной езды, предполагается, что Sport Electric будет иметь двухмоторную установку для возможности полного привода.