Обновленный Audi e-tron GT с мощной версией RS на 912 л.с.

05.08.2024

После своего июньского дебюта Audi объявила цены на обновленный электрокар GT, представленный в кузове ‟четыре двери‟ - линейка начинается с модели 'S', за которой следуют RS и верхняя модель RS Performance. Помимо обновленного внешнего дизайна, электрокар GT может похвастаться улучшенной батарейной технологией и увеличенной мощностью. Audi планирует начать поставки клиентам в конце лета. Электрокар GT делит платформу J1 с Porsche Taycan, используя аналогичные компоненты шасси и технологию батарей. В то время как Taycan предлагает опции батарей на 82 кВтч и 97 кВтч, Audi оснащен единственной батареей на 97 кВтч. Новая батарея более энергоемкая на 4 кВтч, дополненная более легкими и мощными электродвигателями на всех моделях. Модель RS Performance имеет 912 л.с., разгоняется с 0 до 100 км за 2,5 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/ч. Модель RS предлагает 844 л.с., разгоняется с 0 до 100 км за 2,8 секунды, в то время как модель S начального уровня обладает 669 л.с. и разгон до 100 км за 3,4 секунды. Варианты RS включают функцию увеличения мощности, добавляющую 93 л.с. на короткие периоды, увеличивая мощность. Audi значительно повысила эффективность электрокара GT, увеличив его оцененный запас хода до 604 км наиболее эффективной модели 'S', по сравнению с предыдущим значением 490 км для модели GT quattro. Более мощная модель RS предлагает до 585 км запаса хода, а вариант RS Performance имеет максимум 583 км. Оборудование для зарядки также было улучшено для приема зарядки постоянного тока до 320 кВт, что позволяет зарядить батарейный блок от 10 до 80 процентов всего за 18 минут. Электрокар GT теперь поставляется стандартно с переделанной адаптивной системой пневмоподвески и модифицированным коэффициентом рулевого ограничения для улучшения динамики вождения. Пневмоподвеска включает функцию "комфортного входа", поднимающую высоту подвески для более легкого входа. Модель S начального уровня имеет новые стандартные функции, такие как 20-дюймовые легкосплавные диски, черные облицовочные элементы экстерьера, подсвеченные пороги и улучшенная звуковая система. Уровень оборудования Vorsprung добавляет роскошные функции, такие как 21-дюймовые диски, технология "лазерных фар" от Audi и управляемое всеми колесами. RS e-tron GT получил более мощную силовую установку и уникальные элементы стиля, а также специальный дисплей виртуальной приборной панели и блокировку дифференциала задней оси. Новые особенности для модельного года 2024 включают интерьерные вкладыши из темного березового дерева, адаптивный круиз-контроль и переделанную адаптивную подвеску.Модель RS Performance предлагает керамические тормоза и опцию отделки карбоном, а верхней моделью RS Performance Carbon Vorsprung обеспечиваются роскошные удобства, такие как вентиляция и массажные функции передних сидений, система ночного видения и дополнительное звукоизоляцией. В целом, линейка Audi e-tron GT предлагает ряд вариантов для клиентов, ищущих производительность и роскошь в электромобиле.